Эй унда! Мин’м тәьмин итеүсе вибрация демпфер, һәм бөгөн мин теләйем, тип чат тураһында вибрация демпфер ҡулланырға мөмкин йыһан транспортында. Был супер ҡыҙыҡлы тема, тип берләштерә технологик вибрация демпферҙары менән ҡырағай донъя йыһан эҙләү.
Беренсенән, әйҙәгеҙ, аңлайыҡ, нимә тирбәлеү дымдары. Улар’ҡоролмалары кәметергә йәки бөтөрөү өсөн тәғәйенләнгән тирбәлеүҙәр. Ғәҙәти, Ер - нигеҙендә сценарийҙар, беҙ уларҙы төрлө урындарҙа ҡулланабыҙ. Мәҫәлән, электр линияларында,Броня РодсһәмКабель егет грипсйыш ҡына вибрация демпферҙары менән парлы, кабелдәрҙе ел арҡаһында барлыҡҡа килгән зыяндан һаҡлау өсөн - индуцированный тирбәлеүҙәр. ҺәмСпираль егет грипсшулай уҡ ерҙә тотороҡло тотоуҙа роль уйнай. Әммә беҙ йыһан транспорттары тураһында һөйләшкәндә, хәл бөтөнләй күп ала.
Йыһан транспорттары үҙенсәлекле ауырлыҡтар менән осраша. Башланғыс ваҡытта улар ракеталар ҡөҙрәтле тартыуы арҡаһында көслө тирбәлеүҙәр кисерә. Двигателдәр тулы шартлауҙа ата, ә был энергияның барыһы ла ҡалтыраныу эффекты тыуҙыра. Был тирбәлеү ысын проблема булыуы мөмкин. Ул борттағы һиҙгер ҡорамалдарға зыян килтерергә мөмкин, мәҫәлән, фәнни приборҙар, элемтә ҡоролмалары, хатта транспорт сараһының үҙенең структур бөтөнлөгө. Бына ҡайҙа вибрация демпферҙары потенциаль ярҙам итә ала.
Ерҙә һәм йыһанда вибрация демпферҙарын ҡулланыу араһындағы төп айырмаларҙан береһе – тирә-яҡ мөхит. Йыһанда һауа юҡ, тимәк, һауа ҡаршылығы юҡ. Ерҙә һауа һөртөү аша энергия таратыу юлы менән вибрация демпферҙарының ҡайһы бер төрҙәре эшләй. Әммә йыһанда беҙ шуға таяна алмайбыҙ. Тимәк, беҙгә башҡа ысулдар табырға кәрәк, уларҙы эшләү өсөн дампистар өсөн дампис.
Пассив һәм әүҙем кеүек вибрация демпферҙарының төрлө төрҙәре бар. Пассив дымлылар ябайыраҡ төр. Улар вибрация энергияһын һеңдерергә һәм таратыу өсөн пружиналар һәм данлыҡлы кеүек механик элементтар ҡуллана. Йыһан транспортында пассив демпферҙарҙы стратегик урындарға ҡуйырға мөмкин ине, амплитудаһын кәметергә тип тирбәлеүҙәр. Мәҫәлән, тирбәлеүҙәр иң көслө булған двигателдәр янында. Улар’сағыштырмаса түбән - хаҡы һәм тышҡы энергия сығанаҡтары талап итмәй, был ҙур плюс йыһанда, унда ҡөҙрәт сикләнгән.
Әүҙем дампалар, икенсе яҡтан, юғары – технология. Улар датчиктар ҡулланып, тирбәлеүҙәрҙе асыҡлай, ә һуңынан уларҙы ҡаршы тороу өсөн приводтар. Был демпферҙарҙы реаль ваҡытта үҙгәргән тирбәлеү шарттарына нигеҙләнеп көйләргә мөмкин. Йыһан транспортында әүҙем демпферҙарҙы штраф һалыу өсөн ҡулланырға мөмкин ине - тирбәлеүҙәрҙе кәметергә, бигерәк тә миссияның төрлө этаптарында, старт, орбита йәки яңынан инеү кеүек.
Әммә, йыһан транспортында вибрация демпферҙар ҡулланыу уның проблемаларһыҙ түгел. Төп мәсьәләнең береһе – ауырлыҡ. Йыһан аппаратында өҫтәмә фунт тигәнде аңлата, уны йыһанға эләгеү өсөн яғыулыҡ күберәк. Тимәк, вибрация демпферҙары мөмкин тиклем еңел булырға тейеш, шул уҡ ваҡытта һөҙөмтәле. Тағы бер проблема – оҙайлы сроклы ышаныслылыҡ. Йыһан миссиялары айҙар, хатта йылдар буйы дауам итә ала. Демпферҙарға ҡаты йыһан мөхитенә, шул иҫәптән нурланышҡа, экстремаль температураға һәм микрометеоид тәьҫирҙәренә ҡаршы торорға кәрәк.
Әйҙәгеҙ, ҡайһы бер потенциаль өҫтөнлөктәре тураһында һөйләйек, йыһан транспортында вибрация демпферҙар ҡулланыу. Тирбәлеүҙәрҙе кәметеп, беҙ борттағы ҡорамалдар ғүмерен арттыра алабыҙ. Һиҙгер электроника тирбәлеү арҡаһында һирәгерәк уңышһыҙлыҡҡа осрай - индуцированный стресс. Был хеҙмәтләндереүҙе һәм алмаштырыу сығымдары йәһәтенән күп аҡса экономиялай ала. Шулай уҡ, ул фәнни үлсәүҙәрҙең дөрөҫлөгөн яҡшырта ала. Мәҫәлән, әгәр йыһан зондында телескоп даими тирбәлеүсән булһа, был һүрәттәр ҙә асыҡ булмаясаҡ. Вибрация демпферҙары телескопты тотороҡло тоторға һәм асыҡыраҡ һүрәттәр алырға ярҙам итә ала.
Бынан тыш, вибрация демпферҙары йыһан аппаратының хәүефһеҙлеген арттыра ала. Тотороҡло транспорт сараһы миссияның тәнҡитле фазаларында структур етешһеҙлектәр кисерә. Был экипаждың хәүефһеҙлеге өсөн мөһим (әгәр ҙә берәү булһа) һәм миссияның уңышы.
Хәҙер, тәьмин итеүсе күҙлегенән ҡарағанда, мин уйлайым, нисек беҙ беҙҙең вибрация демпферҙары өсөн яраҡлаштырыу өсөн йыһан ҡулланыу. Беҙ’яңы материалдар ҡарай, улар еңел һәм етерлек көслө йыһан мөхите менән эш итеү. Мәҫәлән, углерод - сүс композиттары ҙур вариант булыуы мөмкин. Улар’ы еңел, әммә юғары көс һәм ҡатылыҡ, улар өсөн идеаль вибрация демпферҙары.
Беҙ шулай уҡ беҙҙең дампалар дизайнын яҡшыртыу өҫтөндә эшләйбеҙ. Беҙ’ы тикшерергә ысулдары, уларҙы күберәк модулле, уларҙы еңел ҡуйырға һәм йыһан транспортында алмаштырырға мөмкин. Был мөһим, сөнки йыһанда, был’ы еңел түгел, ҡатмарлы хеҙмәтләндереүҙең бурыстарын үтәү.
Тағы бер аспекты беҙ ҡарайбыҙ, был һынау. Беҙгә йыһан мөхитен мөмкин тиклем теүәл моделләштерергә кәрәк, беҙҙең вибрация демпферҙары эшмәкәрлеген тикшерергә. Был уларҙы вакуум камераларында һынау, төрлө кимәлдәге нурланышҡа дусар итеү, экстремаль температураға дусар итеүҙе үҙ эсенә ала.
Тимәк, йыһан аппаратында вибрация демпферы ҡулланыла аламы? Яуап эйе, әммә ул күп һынауҙар менән килә. Дөрөҫ технология һәм дизайн менән, вибрация демпферҙары йыһан транспортын тотороҡлораҡ, ышаныслы һәм хәүефһеҙерәк итеүҙә мөһим роль уйнай ала.
Әгәр һеҙ йыһан тармағында һәм беҙҙең вибрация демпферҙар менән ҡыҙыҡһына, йәки әгәр һеҙ ниндәй ҙә булһа һорауҙар тураһында, уларҙы нисек ҡулланырға мөмкин һеҙҙең йыһан проекттары, тартынмағыҙ, тип ярҙам итергә. Беҙ һәр ваҡыт фекер алышыуҙар һәм хеҙмәттәшлек өсөн асыҡ. Әйҙәгеҙ, бергә эшләйек, йыһанды эҙләүҙе тағы ла яҡшыраҡ итеү өсөн!
Һылтанмалар
- «Космуляция дизайны һәм инженерияһы» Джон Р. Верц һәм Уайли Дж.
- "Вибрация анализы һәм контроле" Сингиресу С. Рао тарафынан